スバル インプレッサXV | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
12.8万円~183万円
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中古車相場 |
38.8万円~159万円
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663台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | フォルクスワーゲン イオス | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
1995 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
150 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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