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インプレッサXVとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
28.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
422 中古車掲載台数 93
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD /禁煙車 /純正メモリナビ /フルセグTV・BT

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサXV POP STAR 1年保証付 ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグ バックカメラ クリアビューパック 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ ミラー一体型前後ドラレコ ETC HIDライト LEDフォグ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC 検8年10月

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター MTモード 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    87.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC カロッツェリアナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート ウォッシャー付HID 純正17AW

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アプライドC型 寒冷地 ストラーダナビ クルーズコントロール パドルシフト ETC 衝突軽減ブレ 横滑り防止装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト 前後フォグ ドアバイザー

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ 左・後カメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    184.8万円

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    308万円

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    本体価格
    298万円

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    278万円

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    298万円

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    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカーID4 Pro

    本体価格
    368万円

関東
89
94.7万円
関西
40
107.4万円
東海
39
111.4万円
北海道
81
87.6万円
九州
27
89.4万円
東北
68
94.5万円
北陸・甲信越
59
96.5万円
中国
16
95.2万円
四国
3
74.5万円
地域別台数
関東
35
363.6万円
関西
15
343.2万円
東海
10
395.3万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
349.9万円
東北
5
396万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
8
327.3万円
四国
4
316万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとID.4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ID.4
219.5万円332.6万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 170~286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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