スバル トレジア | アバルト 695ビポスト | |
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VS | ||
23万円~68.8万円
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中古車相場 |
388万円~495万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル トレジア | アバルト 695ビポスト | |
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137万円~213.1万円 | 新車時価格 | 594.4万円~845.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3990×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1368 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9) |
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現在カーセンサーではトレジアの中古車は38台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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