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トレジアと500eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トレジア   フィアット  500e
VS
15.8万円67万円
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中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
42 中古車掲載台数 22
  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    53.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    23万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    47万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ETC プッシュ パドル タイヤ山9分

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

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  • フィアット 500e アイコン 

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    449.9万円

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  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

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  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン デモカーUP ETC2.0 LEDライト ACC

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    412.8万円

関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.7万円
九州
7
36.1万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
8
374.3万円
関西
4
447.4万円
東海
3
285.7万円
北海道
1
338万円
九州
1
398.8万円
東北
2
358.1万円
北陸・甲信越
2
351.5万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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トレジアと500eのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   フィアット  500e
137万円213.1万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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