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GSハイブリッドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  トレジア
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
279 中古車掲載台数 17
  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    246万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ムーンルーフ・三眼LEDオートライト・クリアランスソナー・ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター・レクサスセーフティ・クルーズコントロール・黒レザーシート

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL スピンドルフェイス!20インチアルミ!ロー

    本体価格
    195万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h CPO認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ&AHS

    本体価格
    275万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 点検整備記録簿16枚/スピンドルエアロ/クリアランスソナー/グレー本革/オートクルーズコントロール/連眼LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドランプ 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ 赤本革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    233.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッド 純正19インチアルミ 赤革シート 10.3インチメーカーナビ シートベンチレーション レーダークルーズコントロールETC2.0バックカメラ 禁煙車プレミアムサウンドシステム オートエアコン

    本体価格
    278.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正SDナビ 本革シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール シートエアコン パワーシート LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    251.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正12.3型ナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC2.0車載器 黒本革シート サンルーフ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
110
219.1万円
関西
50
236.1万円
東海
43
185万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.1万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
8
173.9万円
中国
14
254.8万円
四国
7
229万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
0
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トレジアの中古車を探す

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GSハイブリッドとトレジアのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  トレジア
580万円900万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2493~3456 排気量(cc) 1329~1496
178~295 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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