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トレジアとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トレジアとグロリアセダンの中古車情報を比較する

スバル  トレジア   日産  グロリアセダン
VS
25万円74.7万円
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中古車相場 65.9万円291.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 25
  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/バックカメラ

    本体価格
    50.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    46万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L CDプレーヤー付

    本体価格
    49.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • 日産 グロリアセダン ブロアム ターボ ユーザー買取 コラムシフト ベンチシート

    本体価格
    278万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    69万円

  • 日産 グロリアセダン  当時エンジン/社有車/タテグロ/HA30/全塗

    本体価格
    638万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン E-Y30 V20EGL・オートマチック・修復歴無し

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 グロリアセダン GL 430セダン 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 17AW ローダウン 新品17タイヤ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 グロリアセダン 330 グロリアセダン ディーゼル2200cc 

    本体価格
    230万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー走行6千キロウッドパネル

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

関東
7
50.7万円
関西
2
52.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
6
48.7万円
九州
7
43.3万円
東北
5
43.7万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
4
127.5万円
関西
3
131.3万円
東海
8
192.5万円
北海道
1
638万円
九州
3
191.7万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
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トレジアとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   日産  グロリアセダン
137万円213.1万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2960
95~109 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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