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Keiとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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Keiとトレジアの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スバル  トレジア
VS
4.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
194 中古車掲載台数 17
  • スズキ Kei 660 A 5MT 純正CD 社外HIDライト クラッチ交換済 LED(ルーム/スモール) Wエアバッグ パワステ パワーウインド エアコン 純正フロアマット&バイザー プライバシーガラス 純正カードホルダー 集中ロック

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD MT シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei スペシャル 

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 最終モデル 純正5速MT レカロシート(レッド×ブラック) 純正15AW 9インチフローティングディスプレイオーディオ TV ブルートゥース ETC ドラレコ Rスポイラー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス DOHCターボ RECAROシート 柿本マフラー RS-Rダウンサス ストラーダナビ BLUETOOTH TV キーレス ETC 社外15インチホイール 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

    本体価格
    28万円

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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド HDDナビ/フルセグ/Bt/DVD再/MSV/CD

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 横滑り防止 スポーツモード ETC キーレス

    本体価格
    58万円

関東
55
33.2万円
関西
22
42.9万円
東海
16
47万円
北海道
18
33.3万円
九州
26
31.2万円
東北
17
43.1万円
北陸・甲信越
11
44.1万円
中国
13
31.5万円
四国
16
41.6万円
地域別台数
関東
3
51.1万円
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
5
68.6万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
57.9万円
四国
1
34.8万円

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Keiとトレジアのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スバル  トレジア
77.9万円148.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
54~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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