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パッソとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
2349 中古車掲載台数 16
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 4WD スマートアシスト 衝突警報機能 被害軽減ブレーキアシスト クリアランスソナー 運転席シートヒーター 社外メモリナビゲーション Bluetooth プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム メモリーナビ ETC バックカメラ ベンチシート DVD再生 アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 エアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー 禁煙車 ドラレコ前後 ワンセグ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 4WD 全国保証付 衝突被害軽減システム 地デジフルセグナビ Bluetooth バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 ETC スマートキー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御 パーキングセンサー ハロゲンヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 東海仕入れ 禁煙車 スマートアシスト SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ビルトインETC LEDライト FOGランプ ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD コンパクトサイズで運転しやすい

    本体価格
    54万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ メモリーナビ・ワンセグTV・ETC・スマートキー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    69万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ テレビ バックモニター ETC インテリキー アルミ スタットレス(ノーマルタイヤ付き) 一年間保証付き

    本体価格
    26.8万円

関東
589
76万円
関西
276
70.2万円
東海
267
74.7万円
北海道
172
82.2万円
九州
289
72.4万円
東北
285
77.9万円
北陸・甲信越
232
80.6万円
中国
149
74.5万円
四国
90
72.6万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
1
15.8万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
3
33.9万円
中国
1
63万円
四国
0
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パッソとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
115万円191.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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