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インプレッサG4とA5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   アウディ  A5
VS
20万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
247 中古車掲載台数 27
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正8インチナビ LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ダイヤトーンサウンド

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 楽ナビ バックカメラ ETC装備

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 社外アルミ/オートライト/フォグ/クルコン

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーン Pスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 禁煙車 フルセグナビ BTオーディオ

    本体価格
    45.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A5 8T 

    本体価格
    85.8万円

関東
79
100.6万円
関西
17
103.2万円
東海
31
99万円
北海道
49
80.1万円
九州
17
82万円
東北
32
100.1万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
104.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
4
227.2万円
東海
2
350.5万円
北海道
3
218万円
九州
6
208.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

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インプレッサG4とA5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  A5
192.2万円273.9万円 新車時価格 643万円761万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~1984
115~154 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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