スバル インプレッサG4 | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
20万円~236.5万円
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中古車相場 |
189.9万円~925万円
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245台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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スバル インプレッサG4 | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | 695万円~1064万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1991 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は245台、CLAシューティングブレークの中古車は65台掲載しています。
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