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インプレッサG4とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とイプシロンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ランチア  イプシロン
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
207 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 走行1.5万km 修復歴無 カーセンサー認定中古車 禁煙車 アイサイトVer3 本革シート バックカメラ 純正17インチAW 純正メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正8インチナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン ステアリング連動ヘッドライト パワーシート スマートキー

    本体価格
    111.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 寒冷地仕様 Bluetooth搭載 バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルコン 禁煙車 ナビ&TV フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ フロントフォグ リアフォグ LEDヘッド ETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    115.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD インプレッサG4(2.0i-Sアイサイト) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速ミッション 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ETC 純正15インチホイル キーレス HIDヘッドライト ケンウッドオーディオ ドアバイザー 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/HID/禁煙車/アダプティブクルコン/スマキー/ETC/Pスタート/純正16AW/フォグランプ/シンメトリカルAWD/フルオートAC/Tチェーン/パドルシフト/アイサイト/OPトランクスポイラー

    本体価格
    30万円

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    68万円

  • ランチア イプシロン ツインエアー サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    93万円

関東
74
90.1万円
関西
14
94.2万円
東海
19
83.7万円
北海道
31
84.8万円
九州
10
71.7万円
東北
27
88.6万円
北陸・甲信越
24
81.6万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
1
93万円
関西
1
68万円
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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インプレッサG4とイプシロンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ランチア  イプシロン
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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