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インプレッサG4と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
208 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B Bカメラ HDDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ 電動シート ハーフレザーシート BT接続 フルセグTV Aストップ 4WD パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT DIATONEナビ ドラレコ Bカメラ VDC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIスポイラー・ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・スマートキー・SDナビ・フルセグ・ミュージックサーバー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・パドルシフト

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー BTオーディオ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 16AW

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ BSM メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター 電動・本革シート ドラレコ ETC2.0 BT接続 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ TV 電動シート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/HID/禁煙車/アダプティブクルコン/スマキー/ETC/Pスタート/純正16AW/フォグランプ/シンメトリカルAWD/フルオートAC/Tチェーン/パドルシフト/アイサイト/OPトランクスポイラー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

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    1650万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1950万円

関東
75
90.4万円
関西
15
93.2万円
東海
19
83.8万円
北海道
30
85.5万円
九州
10
71.7万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
25
83.1万円
中国
6
117万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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570Sスパイダーの中古車を探す

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インプレッサG4と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マクラーレン  570Sスパイダー
192.2万円273.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は208台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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