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インプレッサG4と4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ルノー  4
VS
17万円192.5万円
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中古車相場 88万円240万円
4の相場表を見る
226 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワ-ウインドア パワステリング 運転席エアバック 助手席エアバック キ-レス

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチナビ フルセグTV/SD/DVD/BLUETOOT

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビTV 追従クルコン 衝突軽減 BSM LED バックカメラ デイライト BLUETOOTH プッシュスタート 電動シート ステアリングリモコン 純正18AW ナノイーエアコン アイドリングストップ オートライト フォグライト ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーンアイサイトGTウイングローダウン柿本マフラーハーフレザーシートパワーシート横滑り防止機能キセノンヘットランプフォグランプパドルシフトプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD ETC スマートキー アイドリングストップ 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール アイサイト

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビ横

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 8インチナビ バックカメラ フルセグTV 革シート アイサイト クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート オートライト オートエアコン アイドリングストップ イモビライザー ETC

    本体価格
    59.8万円

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    188.9万円

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    応談

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    本体価格
    134.2万円

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    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 キャトルGTL D車 

    本体価格
    88万円

関東
65
82.2万円
関西
17
107.3万円
東海
29
97.8万円
北海道
31
85.4万円
九州
19
85万円
東北
29
85万円
北陸・甲信越
26
76.3万円
中国
10
111.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
131.8万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4と4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ルノー  4
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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