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インプレッサG4とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
209 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 車検令和9年2月1日/記録簿/カロナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/ETC/キーレス×2/オートエアコン/ライトレベライザー/純正15AW8分山/前後ドラレコ/走行31000キロ/スポーツモード/トランクスルー/取説/

    本体価格
    43.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・先行車発進告知・ブラインドスポットモニター・カロッツェリアSDナビ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前席パワーシート・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・純正18AW

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 電動レザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減装置 バックカメラ 純正ナビ DVD/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 

    本体価格
    48.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD MT車 フルセグTVナビ プッシュスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 オプショングリル 純正パナソニック製SDナビ バックカメラ LEDライナー ETC パワーシート オートエアコン オートライト 純正18インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    110.9万円

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    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
59
79.9万円
関西
15
107.8万円
東海
28
96万円
北海道
28
83.2万円
九州
17
83.8万円
東北
28
83.7万円
北陸・甲信越
24
80.8万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  スプリンターマリノ
192.2万円273.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1587
115~154 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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