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インプレッサスポーツとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 208万円1078万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 1年保証付 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期モデル ドラレコ 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    157.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HID フルセグナビ Aストップ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3・純正ナビ・本革シート

    本体価格
    236.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビTVスマートキーLEDヘッドETC

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    38.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元レンタカー

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 元レンタ ナビ F/S/Rカメラ ETC2 ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 関西仕入 SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    85万円

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    596.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 正規D車 取説整備手帳有 禁煙車 修復無

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オーナー エクスクルーシブP

    本体価格
    499.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG/1年保証/衝突軽減B

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    418万円

関東
373
110万円
関西
165
125.7万円
東海
143
114.4万円
北海道
169
97.7万円
九州
88
104.2万円
東北
182
108万円
北陸・甲信越
130
110.5万円
中国
61
112.9万円
四国
26
94.9万円
地域別台数
関東
30
507.2万円
関西
5
447.1万円
東海
7
477.3万円
北海道
1
664.8万円
九州
3
411.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
3
709.5万円
中国
1
418万円
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
192.2万円295.9万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1599~1995 排気量(cc) 1992
115~154 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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