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インプレッサスポーツとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  レヴァンテ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 176
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ/全車速クルコン/レーンキープ/LEDヘッド/前後フォグ/LEDアクセサリーライナー/フルセグ/BT/SI-DRIVE/ステリモ/パドルシフト/SRH/VDC/BSM/電動Pブレーキ/ETC/USB充電/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純ナビSDナビ/ フルセグTV/ バックカメラ/ETC/スマートキー/プリクラッシュブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Bluetooth ワンセグナビ ETC バックカメラ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ パワステ カーテンエアバック エアコン・クーラー アクセル踏み間違防止装置

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期モデル(E型)/アイサイトVer.3(軽減ブレーキ)/レンタUP/走行4.5万キロ/車検2年+整備&保証付き/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ ETC2.0 カメラ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト メモリー機能付きパワーシート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    96.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 純正Dオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品夏タイヤ 純正ナビ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ステアリングレスポンスヘッドライト 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    145.2万円

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    700万円

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    本体価格
    535.8万円

関東
353
97.1万円
関西
144
117.4万円
東海
149
110.5万円
北海道
159
94.8万円
九州
99
97.9万円
東北
162
104万円
北陸・甲信越
135
97.8万円
中国
48
100.8万円
四国
17
95.3万円
地域別台数
関東
68
566.6万円
関西
34
578万円
東海
38
600.4万円
北海道
7
601.5万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
7
628.7万円
四国
4
686.5万円

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インプレッサスポーツとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  レヴァンテ
192.2万円295.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3798
115~154 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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