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インプレッサスポーツとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとレヴァンテの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  レヴァンテ
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 194
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティPKG STIエアロ

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD /東京都仕入/前後ドラレコ/7インチナビ/フルセグ/MSV/CD/DVD/Bカメラ/ETC/電動ハーフレザーシート/レーダークルーズ/オートライト/フォグ/リアスポイラー/17インチアルミ/禁煙

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    122.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 認定中古車/純正ナビ/フルセグ/LEDヘッド/アイサイト/Bluetooth/ドラレコ/バックモニター/フォグ/アダプティブクルーズコントロール/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー パドルシフト

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ストラーダ8intナビ リアカメラ スマートキー アイサイト 追突被害軽減ブレーキ レーンキープ ACC サイドエアバック LED Bluetooth ミュージックサーバー USB ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/パドルシフト/純正ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/ETC

    本体価格
    74.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビTV.Bカメラ.1オ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.2万円

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    528.8万円

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    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 21inAW 拡張キーレス

    本体価格
    579.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 開閉バルブマフラー リモコン付き

    本体価格
    488万円

関東
370
100.8万円
関西
155
115.6万円
東海
128
114.2万円
北海道
162
91.8万円
九州
109
104.9万円
東北
201
109.7万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
62
117.4万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
68
635.6万円
関西
49
634.5万円
東海
37
625.1万円
北海道
7
704.6万円
九州
16
658.6万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円

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インプレッサスポーツとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マセラティ  レヴァンテ
192.2万円295.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3798
115~154 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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