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インプレッサスポーツと3008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと3008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  3008
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 278
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 10年保証付/ナビバックカメラ/テレビ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 社外ナビLEDヘッドBカメラETCパワーシート

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期 ビルトインナビSTIエアロ禁煙 1年保証

    本体価格
    142.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i ETCバックカメラ社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    39万円

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    398万円

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    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT 後期 AppleCarPlay サンルーフ BSM LED

    本体価格
    309.5万円

関東
335
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.4万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
92
299.8万円
関西
42
285.1万円
東海
63
299.9万円
北海道
8
368.1万円
九州
24
275.8万円
東北
18
290.1万円
北陸・甲信越
22
265.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

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インプレッサスポーツと3008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  3008
192.2万円295.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 1598~1997
115~154 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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