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インプレッサスポーツと86を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと86の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  86
VS
18.6万円277.3万円
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中古車相場 75万円847.9万円
86の相場表を見る
1181 中古車掲載台数 1144
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    140.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    191.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 走行39000km・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD再生

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト・純正ディーラーOPナビ

    本体価格
    135.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビ 横滑り防止装置 パドルシフト

    本体価格
    79.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ディスプレイオーディオ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 社外マフラー 車高調

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    150万円

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    235.8万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT Bカメラ ナビ フルTV BT ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ GReddy3連メーター BLITZ車高調 純正ナビ

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期LEDヘッドライト ブラックインテリア

    本体価格
    249.8万円

関東
328
106.4万円
関西
146
122.4万円
東海
124
114.4万円
北海道
145
95.2万円
九州
84
101.4万円
東北
153
109.4万円
北陸・甲信越
122
104.3万円
中国
54
111万円
四国
25
98.8万円
地域別台数
関東
406
191.6万円
関西
152
199万円
東海
241
194万円
北海道
44
191.5万円
九州
102
187.6万円
東北
42
194.2万円
北陸・甲信越
46
215.3万円
中国
75
185.9万円
四国
36
228万円

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インプレッサスポーツと86のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  86
192.2万円295.9万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1181台、86の中古車は1144台掲載しています。
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