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BRZとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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BRZとRC Fの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   レクサス  RC F
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
687 中古車掲載台数 79
  • スバル BRZ S 新品タイヤ交換済み車 コーナー&バックソナー装着車 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    291.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビTV Bカメ シートヒータ  ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 8型ナビBカメラETC衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    246万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済未使用車 6MT コアテクノロジー

    本体価格
    333.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R エアロパーツ キーレス HID 純正17AW

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT HKS車高調 BT対応ナビ Bカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • スバル BRZ 2.4 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 R レイズCE28 ポテンザ17インチ HKSマフラー

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロ 19インチAW 赤革 3眼LED

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン 赤レザー 19インチ

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス RC F 5.0 本革 ナビ地デジ Bカメラ 19アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 車高調 エアロ 鍛造Hyper20AW

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    669.9万円

関東
276
225.3万円
関西
101
248.7万円
東海
164
246.5万円
北海道
15
209万円
九州
41
206.8万円
東北
29
241.5万円
北陸・甲信越
28
223.2万円
中国
23
253.2万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
31
637万円
関西
14
748.8万円
東海
18
602.4万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
2
484万円
四国
2
396.4万円

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BRZとRC Fのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   レクサス  RC F
308万円381.7万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2387 排気量(cc) 4968
235 最高出力(馬力) 477~481
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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