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MR-SとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   スバル  BRZ
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 73.9万円610.5万円
BRZの相場表を見る
136 中古車掲載台数 640
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正エアロ 茶革シート キーレス リアスポ リアロールバー ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外マフラー エアロ・リアスポイラー クスコ前後タワーバー パワーフィルター ダウンサス 前後ドライブレコーダー 社外セキュリティー LEDヘッドライト タイミングチェーン ETC 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ TRDフルエアロ 社外メモリーナビ・フルセグTV  純正15インチAW RECAROシート×2 ETC 社外スピーカー 社外エンジンプッシュスタート

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ミッドシップ 純正アルミホイル 走行35900km フルノーマル カロッツェリアナビ フルセグTV ETC キーレス 車検整備付き オープン スーパーブライトイエロー

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 VM180 TRD TRD100台限定コンプリートカー TRDマフラー

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 東京オートサロン2018出展車 オーリンズ車高調 TRDスピードメーター 6速MT 茶本革シート ナルディ革巻きステアリング ブリスターフェンダー ダックテール ETC ワンオフマフラー キーレス

    本体価格
    477.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 フジツボマフラー 前後TRDタワーバー ETC 6速MT CDデッキ フォグライト 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ スペアタイヤ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    177.2万円

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    289.6万円

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    本体価格
    156万円

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    本体価格
    292.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ スポーツ アイサイト搭載 メモリーナビ ETC

    本体価格
    363万円

関東
46
152万円
関西
19
150.2万円
東海
33
169.2万円
北海道
1
94.4万円
九州
20
105.8万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
7
164.7万円
四国
5
205.8万円
地域別台数
関東
211
232.5万円
関西
106
246.9万円
東海
136
236万円
北海道
11
225.2万円
九州
56
234万円
東北
35
221.2万円
北陸・甲信越
42
255.2万円
中国
29
235.6万円
四国
14
214万円

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MR-SとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  BRZ
207.9万円240万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1794 排気量(cc) 2387
140~155 最高出力(馬力) 235
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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