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サンバーオープンデッキとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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サンバーオープンデッキとソルテラの中古車情報を比較する

スバル  サンバーオープンデッキ   スバル  ソルテラ
VS
50万円137.9万円
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中古車相場 329万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
4 中古車掲載台数 33
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    137.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS ETC2.0 

    本体価格
    451万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマンカードン 茶本革シート デジタルインナーミラー パワーテールゲート シートエアコン シートヒーター 純正20インチアルミ アダプティブクルーズコントロール ツーリングアシスト

    本体価格
    357.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 4WD 純正12.3インチDA パノラミックビューカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM LEDヘッド ETC2.0 シートヒーター ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    333.6万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマン・カードンサウンドシステム/ドラレコ/フルセグナビ/バックカメラ/ソーラーパネルルーフ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正20インチアルミ

    本体価格
    432万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/4眼LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    363万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
72.8万円
東北
1
137.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
411.5万円
関西
7
429万円
東海
4
349.3万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
6
404.6万円
北陸・甲信越
6
440.4万円
中国
0
---
四国
0
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サンバーオープンデッキとソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーオープンデッキ   スバル  ソルテラ
112.9万円168.6万円 新車時価格 517万円715万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 203~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16~17km/L 10.15モード燃費 ---

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は4台、ソルテラの中古車は33台掲載しています。
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