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プレオプラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとラピードの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  ラピード
VS
2万円130.1万円
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中古車相場 598万円3150万円
ラピードの相場表を見る
272 中古車掲載台数 20
  • スバル プレオプラス 660 F エコアイドル CD キーレス 修復歴無し

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDラジオチューナー コーナーセンサー

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 自社 ローン ナビ フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    55.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD バックカメラ ナビ TV LEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル プレオプラス 660L 2WD ケンウッドナビ+バックカメラ スマートアシストIIIUSBポ-トオ-トハイビ-ム

    本体価格
    108.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC付

    本体価格
    33.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F SDナビ・フルセグ・キーレス

    本体価格
    33.8万円

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    応談

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 左HD OPオーディオ シートH/Cリアモニター

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    1200万円

関東
79
55.4万円
関西
23
58万円
東海
17
49.9万円
北海道
30
58.3万円
九州
34
50.1万円
東北
27
52.4万円
北陸・甲信越
33
54.3万円
中国
22
56.1万円
四国
7
41.8万円
地域別台数
関東
12
1178.6万円
関西
5
726.6万円
東海
2
698万円
北海道
0
---
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとラピードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  ラピード
89.6万円144.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
49 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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