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プレオプラスとタホを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとタホの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   シボレー  タホ
VS
6万円135.6万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
309 中古車掲載台数 46
  • スバル プレオプラス 660 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト タイヤ4本新品交換! Bluetooth対応ナビ・TV・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付 ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト 踏み間違い防止装置 オートハイビーム コーナーセンサー オーディオ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    54.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    59.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト/

    本体価格
    12.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドラレコ キーレス SDナビ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

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    148万円

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    318万円

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    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ Z71/6.2L/10速AT/ラグ・オフPKG 新車並行車/950登録済み/パノラマサンル-フ/10.2インチスクリ-ン/360℃カメラ/CARPLAY対応/BOSEサウンド/リアエンタ/エアサス/パワ-リアゲ-ト/20inAW33inMTタイヤ/BSM/LKA/ACC/シ-トヒ-タ-/デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    1060万円

  • シボレー タホ LT 4WD 元1ナンバー 99年モデル 最終モデル リフトアップ 本革シート HDDナビ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール 音楽録音機能 ディスク再生 ヒッチメンバー タイミングチェーン

    本体価格
    225万円

  • シボレー タホ シボレー 1ナンバー ベージュレザーPシート チェリーボム 22インチディアブロ カラーバックモニター ETC フルセグBluetooth接続可 ヘッドレストモニター

    本体価格
    142万円

  • シボレー タホ  LT 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    188万円

関東
80
66.1万円
関西
34
70.7万円
東海
28
44.4万円
北海道
33
77.9万円
九州
36
45万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
38
48.7万円
中国
17
52万円
四国
8
45.6万円
地域別台数
関東
12
268.8万円
関西
8
343.5万円
東海
10
193.7万円
北海道
4
193.6万円
九州
6
152.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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プレオプラスとタホのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   シボレー  タホ
89.6万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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