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プレオプラスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フィアット  500X
VS
13万円116.1万円
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中古車相場 33万円471.7万円
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292 中古車掲載台数 213
  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 ドライブレコーダー LEDヘッド

    本体価格
    44.4万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 禁煙車 ドアバイザー CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    39.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ドラレコ CDプレーヤー

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト DOPナビゲーション ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LED 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    65.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット

    本体価格
    34.9万円

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    205万円

  • フィアット 500X ポップスター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    368.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革 ディスプレイオーディオ CarPlay Bカメ

    本体価格
    194.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ フルセグ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    115.4万円

  • フィアット 500X クロス U-Connect/Bカメラ/Sヒーター/ACC/ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 BSM 衝突軽減 Bカメラ BT ETC

    本体価格
    269.4万円

関東
79
54.8万円
関西
26
68.3万円
東海
30
66.1万円
北海道
30
59.5万円
九州
24
46.7万円
東北
28
53万円
北陸・甲信越
36
64.1万円
中国
31
63万円
四国
8
47.2万円
地域別台数
関東
62
235.8万円
関西
23
224.2万円
東海
53
200万円
北海道
15
221.3万円
九州
17
214.3万円
東北
17
207.5万円
北陸・甲信越
10
224.2万円
中国
13
280.4万円
四国
3
183.9万円

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スバル  プレオプラス   フィアット  500X
89.6万円144.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
49 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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