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レヴォーグと80を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと80の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  80
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
2442 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD B型 サンルーフ 電動リアゲート 黒革 デジタルインナーミラー 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    253.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正OPフルセグナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ サンルーフ BSM オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 純正AW ETC

    本体価格
    108.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 新品タイヤ装着済

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビブラインドスポットモニター

    本体価格
    146万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ Sカメラ アイサイト 追従クルコン Pシート D席シートメモリ シートヒーター 純正18AW 革シート 電動パーキング ETC フルセグ  パドルシフト SIドライブ

    本体価格
    203.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープ

    本体価格
    188.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 パワーバックドア 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC 全席シートヒーター アイサイトX メモリー機能付きパワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ STIフルエアロ SDナビ サイド・バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    164.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 令和6年登録 禁煙車 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス ハーマンカードンサウンドシステム 赤革レザーシート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    222.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
816
205.1万円
関西
304
231.2万円
東海
290
211.2万円
北海道
226
181.2万円
九州
165
228.5万円
東北
252
198.7万円
北陸・甲信越
238
202.5万円
中国
124
212.5万円
四国
27
258.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと80のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  80
310.2万円576.4万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1795~2387 排気量(cc) 1984~2771
177~275 最高出力(馬力) 115~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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