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レヴォーグとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4
VS
39万円560万円
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中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
2513 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ アイサイトX レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV フル液晶メーター LEDライト

    本体価格
    349万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックドア 前後座席シートヒーター 両側パワーシート クルーズコントロール ナビ TV BTオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    258.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革 純正ナビ Fカメラ Bカメラ Sカメラ TV 衝突軽減S レーンキープ 車線逸脱警報 レーダークルーズ Pバックドア LEDヘッド オートライト ETC パドルS メモリ付Pシート 18AW

    本体価格
    196万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 前席パワーシート 全席シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ デジタルインナーミラ

    本体価格
    302.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 11.6型ディスプレイ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth パドルシフト ETC ハマンカードンサウンド ドライブレコーダー レザーシート アラウンドビュー バックカメラ

    本体価格
    285.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD フルエアロ ローダウン オーバーフェンダー 社外AW 車高調 社外ナビ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー 追加ブースト計

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ取付 ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ ナビ付11.6インチディスプレイ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 harman kardon 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ワイドナビ バック&サイド&フロントカメラ 本革シート ETC フルセグ シートヒーター レーダークルコン パドルシフト LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    128.5万円

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    358万円

関東
796
203.5万円
関西
300
234.6万円
東海
313
216.4万円
北海道
220
176.1万円
九州
180
213.4万円
東北
268
201万円
北陸・甲信越
286
205.6万円
中国
122
217.6万円
四国
28
215.4万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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レヴォーグとRS4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4
310.2万円576.4万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 4163
177~275 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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