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レヴォーグとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S5スポーツバック
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 139.9万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 32
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD パワーシート・ETC・プッシュスタート・クルーズコントロール・SIドライブ・パドルシフト・Wエアコン・バックカメラ&サイドカメラ・ナビ・フルセグTV・BT・Applecarplay・ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー 11.6インチナビ 12.3インチフル液晶メーター アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    271万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙/ターボ/SDナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/電動シート/衝突軽減ブレーキ/BSM/LEDオートライト/追従クルコン/純正アルミ/パドルシフト/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    63万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 カロッツェリアナビ ETC ドラレコ 追従クルコン レギュラー仕様 Rカメラ USB LED ETC 寒冷地仕様 UVカットガラス 電動パーキング 喫煙車 4WD ターボ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    336.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙 ワンオーナー 9インチナビ F.S.Rカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルコン 電動テールゲート 革シート ドラレコ LED ETC BD再生 シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    284.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーンキープ・アダプティブクルコン

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
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    838万円

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    本体価格
    268万円

関東
813
204.9万円
関西
306
231.3万円
東海
293
212.3万円
北海道
229
180.1万円
九州
162
229万円
東北
249
198万円
北陸・甲信越
237
201.4万円
中国
125
210.6万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
16
383.8万円
関西
4
426万円
東海
4
275.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
505.5万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
238万円
四国
0
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レヴォーグとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S5スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 891万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1795~2387 排気量(cc) 2994
177~275 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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