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レヴォーグとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとRS Q8の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS Q8
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 1100万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1483 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 360ドラレコ サンルーフ 全方位モニター

    本体価格
    153万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD エアロ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビTV サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    130.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight V-SPORT 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ナビTV バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト ナビゲーション

    本体価格
    116.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ ETC Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    156.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 黒本革シート LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    110万円

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    1980万円

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    1850万円

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    本体価格
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    2350万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

関東
442
207.3万円
関西
200
213.7万円
東海
207
204.6万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.7万円
東北
148
186.9万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1446.2万円
北海道
2
1545万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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レヴォーグとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS Q8
310.2万円576.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1795~2387 排気量(cc) 3996
177~275 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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