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レヴォーグとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
28万円550万円
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中古車相場 79.9万円368.3万円
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2448 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチ純正ナビTV・スマートリアビューミラー・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトXテクノロジー・アイサイトセイフティプラス・ETC・純正ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    253.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減システム 後方コーナーセンサー レーダークルーズコントロール パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    260.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X ドラレコ ETC 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/メーカーナビ/アイサイト/デジタルインナーミラー/BSM/ステアリングスイッチ/パドルシフト/前席シートヒーター/レザーシート/前席パワーシート(メモリー付き)

    本体価格
    164.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロント・サイド・リアアンダースポイラー HKSマフラー パナソニック製ナビTV バックビューカメラ アイサイト 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正11.6型DA 温シート S/Bカメラ BSM

    本体価格
    296.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX搭載車 パワーバックドア アイサイトセイフティプラス 禁煙車 純正11.6インチディスプレイ ETC スマートリアビューミラー ブラインドスポットミニター 本革電動シート

    本体価格
    177.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ 前後ドラレコ LEDライナー ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ 障害物センサー パワーリヤゲート シートヒーター 新世代アイサイトX

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/運転席&助手席パワーシート/ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    266.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    272.8万円

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    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

関東
817
205万円
関西
305
231万円
東海
292
211.7万円
北海道
225
180.8万円
九州
165
228.5万円
東北
253
198.7万円
北陸・甲信越
240
202万円
中国
124
212.5万円
四国
27
258.2万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
1
100万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとアルファブレラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 436万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1795~2387 排気量(cc) 2198~3195
177~275 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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