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レヴォーグとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  SLSクラス
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 純正メーカーナビ バック/サイドカメラ フルセグTV アイサイトX SRVD SRH ドライバーモニタリングシステム パワーリアゲート 純正18インチAW 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    260万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品 ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIエアロ STIタワーバー デジタルインナーミラー コラゾンテール コラゾンマフラー 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    247.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ETC TV Bカメラ ナビ クルコン  電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD パワーバックドア 純正11.6インチナビ アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC メモリーパワーシート 革シート LEDヘッド LEDライナー 純正18インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・ドライバーモニタリングシステム・パドルシフト機能・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    240.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター リアパワーハッチ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV シートヒーター 赤黒革シート メモリ付パワーシート 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス LEDライト

    本体価格
    268.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ  サイドカメラ アイサイトコアテクノロジー 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    230.7万円

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    本体価格
    3400万円

関東
811
204.7万円
関西
305
231.3万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
165
228.3万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
200.7万円
中国
124
209.6万円
四国
28
260.5万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レヴォーグとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  SLSクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1795~2387 排気量(cc) 6208
177~275 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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