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レヴォーグとB10を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B10
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 770万円779.9万円
B10の相場表を見る
2579 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ OPフロントリアスポイラ 追従クルコン Rパワーゲート シートヒータ 4WD ETC2.0

    本体価格
    284.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外SDナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグ/パワーシート/純正ドライブレコーダー/ETC/アイサイト/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD エアロ 18インチアルミ ナビ クルコン Rカメラ Bluetooth 革席 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーバックドア ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート 保証

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ナビTV フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC パドルシフト スマートキー 純正アルミホイール フォグ シートポジショニングメモリー ローン通過実績

    本体価格
    243.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ サイド・バ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 4WDターボ LEDライト エンケイ18AW ビルシュタインサス 追従クルコン 電動シート Siドライブ パドルシフト STiミラー LEDアクセサリーライナー スマートキー2個 SDサイバーナビTVカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグ・アイサイト・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    266.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 アイサイトVer.3 純正11.6インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    251.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 11.6インチナビ ハーマンカードン Bluetoothオーディオ ETC フロント/サイド/バックカメラ パワーバックドア 専用ツートンレザーシート 前後シートヒーター

    本体価格
    257.4万円

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関東
839
200.2万円
関西
312
236.4万円
東海
324
215.6万円
北海道
221
180万円
九州
179
215.3万円
東北
267
198.7万円
北陸・甲信越
284
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B10
310.2万円576.4万円 新車時価格 896万円1198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 3152~4619
177~275 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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