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レヴォーグとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとB6クーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
2427 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードンサウンド 全方位カメラ 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/運転席パワーシート

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正ナビ アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    172.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (136)stiエアロ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステアリングスイッチ ETC パワーバックドア メモリー付パワーシート 全席シートヒーター レーンキ-プアシスト

    本体価格
    200万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本州仕入れ 禁煙車 フルエアロ アイサイトXテクノロジー フロント・サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ パワーバックドア レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビブラインドスポットモニター

    本体価格
    136.3万円

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    応談

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    本体価格
    609.8万円

関東
820
204.7万円
関西
304
231.7万円
東海
289
207.6万円
北海道
222
178.8万円
九州
165
228.6万円
東北
250
196.9万円
北陸・甲信越
226
198.8万円
中国
125
212.4万円
四国
26
269.9万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとB6クーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B6クーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1864万円2176万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1795~2387 排気量(cc) 4394
177~275 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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