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レヴォーグとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとB4クーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 755万円1228万円
B4クーペの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    157.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ

    本体価格
    290.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/サイドカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズ/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/オートエアコン/純正アルミ/シートヒーター

    本体価格
    259.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ LEDライナー デジタルインナーミラー 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD スマ-トエディション・8インチナビ

    本体価格
    140.1万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 大型インフォディスプレイ プッシュスタート ETC パワーリヤゲート 純正18インチアルミホイール 本革シート フロントビューカメラ サイドビューカメラ リヤビューカメラ

    本体価格
    309.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ DISC ETC BT スマートキー

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ シルバーデコライン サンルーフ 20インチAW アダプティブスポーツサス AKRAPOVICマフラー メモリー付PWシート シートH レザーダッシュ&ドアトリム ウッドトリム harman/kardon HUD ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1228万円

関東
765
203.5万円
関西
297
234.2万円
東海
302
217.8万円
北海道
207
177.3万円
九州
173
213.1万円
東北
264
200.1万円
北陸・甲信越
273
206.9万円
中国
114
217.5万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
2
991.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとB4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B4クーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1120万円1397万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1795~2387 排気量(cc) 2979
177~275 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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