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レヴォーグとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  シグネット
VS
28.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 900万円
シグネットの相場表を見る
2343 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ラルグス車高調  ブリッツマフラー 黒革シート パワーシート HDDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープ

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 4WD フルセグナ アイサイトX フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正メモリーナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB&AUX対応/サイド&バックカメラ/ドラレコ/ETC/インテリキー/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/アイサイト/純正アルミ/ワンオーナー禁煙/買取車

    本体価格
    269万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 平成26年式 走行距離75000キロ ターボ ナビ バックカメラ 地デジ 純正アルミ 衝突被害軽減システム パドルシフト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール 修復歴無

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー ドラレコ CD/DVDデッキ ルーフスポイラー エアロパッケージI カーゴステップ ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニック8インチメモリーナビ Bluetoot

    本体価格
    204万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 運転支援 マルチビュー 全車速追従クルーズ プリクラッシュブレーキ ドラレコ LEDアクセサリーライナー ApplePlay パーキングセンサー ドアバイザー レーンキープ

    本体価格
    324.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 1オーナー 16inch16spokeGraphiteホイール/Semi - Aniline Leather/Stitching and welt - Contrast/Cygnet専用サイドシルプレート/Body Colour Rear Diffuser Blade/Paint - Sports Car Colours

    本体価格
    900万円

関東
807
192.3万円
関西
288
215.9万円
東海
288
197万円
北海道
251
181万円
九州
139
193.3万円
東北
242
182.4万円
北陸・甲信越
235
194.4万円
中国
78
167.3万円
四国
15
198.8万円
地域別台数
関東
1
900万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとシグネットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  シグネット
310.2万円576.4万円 新車時価格 475万円490万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1795~2387 排気量(cc) 1329
177~275 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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