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レヴォーグとX5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  X5
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 233
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD WORK EMOTIONα18AW/STIエアロ/ナビDTV

    本体価格
    144.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 前席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    296.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 赤黒本革 レーダークルーズ

    本体価格
    137.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    175.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ アドバンスドPKG ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー禁煙アイサイトVer3STIフルエアロ

    本体価格
    121.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 3メモリーナビ LED

    本体価格
    208.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    161.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーンキープ LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC アイサイト クルコン

    本体価格
    170.6万円

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    本体価格
    174.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車茶革パノラマルーフ

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 黒革シート ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 21AW

    本体価格
    538万円

関東
442
207.4万円
関西
198
213.5万円
東海
207
205.8万円
北海道
140
180.7万円
九州
107
204.7万円
東北
148
187万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
98
495.6万円
関西
39
575.1万円
東海
28
597.2万円
北海道
14
407.5万円
九州
15
499.8万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
8
606.2万円
四国
5
274.7万円

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レヴォーグとX5のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X5
310.2万円576.4万円 新車時価格 920万円1612万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1795~2387 排気量(cc) 2992~4394
177~275 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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