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シビックセダンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   スバル  レヴォーグ
VS
42.8万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 29.1万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1683
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアル

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車/ホンダセンシング/CMBC/アダプティブクルーズ/オートハイビーム/車線逸脱支援/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/シートヒーター/パドルシフト/革巻きステア/ステアスイッチ/LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 USB バックカメラ ETC アダプティブクルコン シートヒーター 電動格納ミラー LED フォグ 16アルミ

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズC 黒レザーシート LEDオートライト パワーシート プッシュスタート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 HIDヘッドライト ポータブルナビ TV ETC レーダー探知機 16インチAW 車高ノーマル スペアキー 走行57000キロ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビTV フルエアロ ローダウン リアウイング レザー バックカメラ グリルパーツ

    本体価格
    134.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 前後ドラレコ クルーズコントロール 前席パワーシート プッシュスタート ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット 4WD スマートキー

    本体価格
    83.6万円

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    240.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハンズフリーパワーバックドア・パワーシート・純正ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・ETC

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    271.5万円

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    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ シートヒーター パワーシート シートメモリー 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC 前後ドラレコ パドルシフト デジタルインナーミラー

    本体価格
    178.4万円

関東
35
138万円
関西
7
125万円
東海
10
167.4万円
北海道
4
137万円
九州
5
155.7万円
東北
10
140.5万円
北陸・甲信越
6
102.7万円
中国
3
140.4万円
四国
1
161.3万円
地域別台数
関東
478
184.9万円
関西
178
207.3万円
東海
253
187万円
北海道
199
161.1万円
九州
123
183.6万円
東北
197
174.5万円
北陸・甲信越
159
188.1万円
中国
71
147.9万円
四国
25
165.5万円

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ホンダ  シビックセダン   スバル  レヴォーグ
265万円276.1万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496 排気量(cc) 1795~2387
173 最高出力(馬力) 177~275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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