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レヴォーグとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  XLR
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    294.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー アイサイトセイフティプラス 禁煙車 ディーラーOP8型ナビ アイサイトシストモニター ETC2.0 ツーリングシスト リアビークルディテクション レーダークルーズ スマートキー2個

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD フロントガラス熱線 横滑り防止装置 バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生 アイドリングストップ クルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー オートライト パワーシート

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルE 後期型 デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    158.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 最長5年保証 ナビ Rカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ 4WD LEDヘッド シートヒ-タ- パワーテールゲート パワーシート クルコン ワンオーナー 障害物センサー

    本体価格
    271.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/純正Panasonicナビ/ETC/ドラレコ/サイド・バックカメラ/BILSTEIN/アイサイトVer.3/アドバンスドセイフティPKG/ハイビームアシスト/後側方警戒/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    194.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/バック/サイドカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/純正AW18インチ

    本体価格
    263.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 衝突軽減B ACC/LKA/BSM 純正11.6型ナビ フルセグTV Bluetooth B/S/Fカメラ シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ 純正18インチAW LED ETC

    本体価格
    261万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  XLR
310.2万円576.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1795~2387 排気量(cc) 4370~4564
177~275 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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