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レヴォーグとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  XLR
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ユーザー仕入れ LEDアクセサリライナー

    本体価格
    184.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンスドセーフティPKG・1オーナー

    本体価格
    169万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ

    本体価格
    156.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI 18インチAW BSM インナーミラー

    本体価格
    261.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックゲート/9inナビ/TV

    本体価格
    278.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー LEDヘット ナビ TV ETC

    本体価格
    180.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 赤本革 4WD 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 革シート 前後左カメラ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

関東
439
207.6万円
関西
195
212.4万円
東海
209
206.1万円
北海道
140
181.2万円
九州
106
204.8万円
東北
150
186.4万円
北陸・甲信越
122
197.7万円
中国
92
206.3万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  XLR
310.2万円576.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1795~2387 排気量(cc) 4370~4564
177~275 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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