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レヴォーグとクオーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  クオーレ
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 128.9万円
クオーレの相場表を見る
2331 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 禁煙車 純正センターディスプレイ バックカメラ 地デジTV 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス パワーシート LEDヘッドライト ETC シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    188.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/ナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/バックカメラ/ドラレコ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/電子パーキング/オートリトラミラー/4WD

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT 純正ナビ Bカメラ STIエアロ ETC Pシート

    本体価格
    161.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD /石川県/ガリバー金沢店

    本体価格
    120.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC デジタルインナーミラー スマートキー レザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    295万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ アイサイトX BSM ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 後方コーナーセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    314.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD カロッツェリア8インチナビ セイフティプラス 後期Dタイプ ドラレコ ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ デジタルインナーミラー リアビークルディテクション シートヒーター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ stiスポイラー ビルシュタインショック バックカメラ ETC アダクティブクルーズコントロール 電動パーキング パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD プッシュスタート バックカメラ レーダークルーズコントロール 地デジ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッドライト/ZF製電子制御ダンパー/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クオーレ クオーレ クォーレ 5ドア ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    128.9万円

関東
808
191.1万円
関西
287
215.8万円
東海
287
196.4万円
北海道
247
182.2万円
九州
139
193.5万円
東北
238
182.7万円
北陸・甲信越
233
196万円
中国
77
168万円
四国
15
199.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
128.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  クオーレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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