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レヴォーグとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   DSオートモビル  DS5
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 79.8万円268万円
DS5の相場表を見る
2459 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD OBD診断済/純正エアロスプラッシュ/アイサイトコアテクノロジー/プリクラッシュブレーキ/ツーリングアシスト/アクティブレーンチェンジアシスト/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ ビルシュタイン製ダンパー LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    169.3万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 11.6インチ大型ディスプレイナビ搭載 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX ナビ ETC ドラレコ前後 TVコントロール LEDアクセサリーライナー スマートリヤビューミラー フロントカメラ サイドカメラ ドアバイザー スプラッシュボード ナンバーベース

    本体価格
    233.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (24)純正11.6型ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 左サイドカメラ フロントカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    175.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC パワーバックドア デジタルインナーミラー サイドカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター オートライト パワーシート

    本体価格
    269.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・アイサイト・シートヒーター・パワーバッグドア・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・パワーシート・純正アルミ・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    323.8万円

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  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

関東
823
204.6万円
関西
303
230.4万円
東海
296
210.8万円
北海道
225
180.5万円
九州
162
226.7万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
237
203.7万円
中国
128
212.6万円
四国
29
246万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
4
203.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   DSオートモビル  DS5
310.2万円576.4万円 新車時価格 409万円497万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 1598~1997
177~275 最高出力(馬力) 156~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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