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レヴォーグと456GTを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと456GTの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  456GT
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
2487 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD パワーバックドア LEDオートライト ETC

    本体価格
    211.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入・ナビ・TV・Bカメラ・B/T・衝突軽減・前席パワーシート・LEDヘッドライト・LEDアクセサリーライナー・スマートキー・プッシュスタート・ETC・フォグランプ・クルコン

    本体価格
    82万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD フルセグナビBカメラETC純正18インチアルミ

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    152.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ディスプレイ アイサイトX 夏冬T

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 純正8型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー アイサイトセイフティプラス アイサイトツ-リングアシスト BSM シ-トヒ-タ- 赤革シート BLISTEIN製ダンパー

    本体価格
    210.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD クスコ製スタビライザー TEINショックアブソーバー STI製ダウンサス ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期VAB顔 STIフルエアロ HKS車高調 HKSマフラ- ENKEI製RPF01 18インチ 追従式クル-ズコントロ-ル STIパフォ-マンスダンパ- パワ-シ-ト ナビ ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV パドルシフト AWDタ-ボ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ アドバンスドセーフティPKG DIATONEナビ CD DVD SD BT フルセグ バック サイドカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートメモリー ビルトインETC

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    685万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    868万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
833
203.7万円
関西
304
231.2万円
東海
300
208.5万円
北海道
228
178.3万円
九州
164
220.5万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
238
205.8万円
中国
130
211.6万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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レヴォーグと456GTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  456GT
310.2万円576.4万円 新車時価格 2425万円2590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1795~2387 排気量(cc) 5473
177~275 最高出力(馬力) 440~442
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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