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レヴォーグとF40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F40
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
2597 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ サンルーフ Weds18インチAW K2GEARブレーキキャリパーローター WRXバンパー Stiフロントリップ Defi水温ブースト計

    本体価格
    119.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    140.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD バックカメラ ETC スマートキー LED 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    238万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙1オーナー ターボ アイサイトX メーカー11.6型ナビ 純正フルエアロ 電動革シート 電動リヤゲート STIパフォーマンスマフラー BSM コーナーセンサー 前後席シートヒーター BTオーディオ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD /アドバンスドセーフティPKG/ワンオーナー/禁煙/アイサイトVer3/純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/フルセグTV/Bluetooth/アダプティブクルーズ/オートハイビーム/レーンキープ/ETC/車検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 最終F型/STIスタイルPKG・マフラー/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/LEDヘッド・フォグ/前席パワーシート・シートヒーター/DOP純正8型ナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    136.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 4WD 障害物センサー 衝突安全ボディ 盗難防止システム AW18 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 全周囲カメラ VDC

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 2.0GT アイサイト エアバッグ バックモニター ターボ クルーズコントロール 地デジフルセグ ETC LED パワーシート メモリーナビ USB 4WD オートライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
840
200.2万円
関西
314
236万円
東海
325
215.6万円
北海道
224
180.8万円
九州
181
215.3万円
東北
270
199万円
北陸・甲信越
288
206.1万円
中国
127
216.1万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとF40のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F40
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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