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レヴォーグと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 28
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD・PCS・デジタルミラー・シートヒーター・ETC・バックカメラ・サイドビューカメラ・ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX搭載 

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/車検登録2年付/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正7型ナビ STIエアロ STIホイール

    本体価格
    179.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ レーダークルーズ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 黒革シート パワーシート ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    176.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SI-DRIVE 車線逸脱警報 ETC2.0 コーナーセンサー パドルシフト アクセスキー 純正フルエアロ アダプティブクルコン 革巻ステア 横滑り防止装置 フォグ 純正18AW

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビETCアイサイトLEDヘッドライトフォグランプ純正アルミ4WDインテリキープッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ドラレコ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール HIDライト 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

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    4300万円

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    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 走行2600キロ デイトナデザインレーシングシート カーボンLEDステアリング

    本体価格
    4598万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ・カーボン9点(センターブリッジ/シルプレート/フロントスポイラー/バンパーインサート/アウターミラー/リアディフューザー/シルカバー/リアブーツトリム/パドルシフト) 20鍛造マットブラックホイール

    本体価格
    4230万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
14
4493万円
関西
7
4409.3万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
2
4278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  812スーパーファスト
310.2万円576.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1795~2387 排気量(cc) 6495
177~275 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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