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レヴォーグとG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジネッタ  G4
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 550万円687万円
G4の相場表を見る
2444 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正7型ナビ バックカメラ ACC 前席パワーシート LEDオートライト フォグランプ MTモード付AT パドルシフト プッシュスタート アイサイト レーンアシスト スマートキー ETC スペアキー

    本体価格
    163万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG STIエアロ 社外17インチアルミ 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ ETC 360°カメラ パワーリヤゲート 前後シートヒーター 前席パワーシート 追従クルコン フロアマット LEDライト リヤソナー ドアミラーオート

    本体価格
    356.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 サンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    312.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 

    本体価格
    422.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ フロントドライブレコーダー ETC車載器 シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    239.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    272.8万円

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    550万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

関東
811
204.8万円
関西
304
231.6万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
165
228.3万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
200.9万円
中国
124
209.6万円
四国
28
260.5万円
地域別台数
関東
4
687万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
550万円

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レヴォーグとG4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジネッタ  G4
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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