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レヴォーグとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  コンテッサ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージPKG 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 最終F型 純正8型ナビ セーフティ+ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車!ビルシュタイン!フルセグ付純正OP8インチナビ!F/S/Bカメラ!アイサイトツーリングアシスト&セイフティプラス!純正AW!ツートンレザーシート!Pシフト!Rクルコン!LEDヘッドライト!SRVD!ETC!

    本体価格
    199.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンサウンドシステム 赤黒革シート 前後シートヒーター ドライブモードセレクト レーダークルーズ フルセグ ETC パワーバックドア 360度カメラ

    本体価格
    207.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証付 STIエアロ フロント サイド リアアンダー付き ビルシュタインダンパー カロッツエリアナビ アイサイト パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ ETC2.0 LEDライナー・ボディサイドモールディング・カーゴステップパネルステンレス・18AW・ワンオーナー・FSBカメラ・Pリヤゲート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期 禁煙 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    87.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
813
204.9万円
関西
306
231.3万円
東海
293
212.3万円
北海道
229
180.1万円
九州
162
229万円
東北
249
198万円
北陸・甲信越
237
201.4万円
中国
125
210.6万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとコンテッサのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  コンテッサ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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