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レヴォーグとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  コンテッサ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトXテクノロジー 電動リアゲート メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    221.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期・8インチナビ・3カメラ・ETC・Dレコ Sリヤビュ-ミラ-・タ-ボ・I-STOP・パドルシフト・Rクル-ズ・LEDライト・前後フォグ・OPライナ-・Aワイパ-・ヒ-トミラ-・Rソナ-・18AW・前Pシ-ト・前シ-トH・フロアマット

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV BSM ETC ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール パワーシート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    142.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト STIエアロ 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 バック・フロント・サイドカメラ 電動リヤドア 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    293万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight搭載車 ワンオーナー車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイパネル フロント&サイド&リヤカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション SRH オートビークルホールド デジタルルームミラー

    本体価格
    306.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有 (ブルー)

    本体価格
    153.9万円

  • スバル レヴォーグ STISportEX レンタUP 

    本体価格
    357.5万円

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  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

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    応談

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    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
762
199.8万円
関西
296
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
225
177.5万円
九州
177
218.2万円
東北
255
200.6万円
北陸・甲信越
254
204.8万円
中国
121
223万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとコンテッサのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  コンテッサ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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