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レヴォーグとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
35万円550万円
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中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2472 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突被害軽減 HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ETC レーダークルーズ パワーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッド

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8Vナビ デジタルミラー 電動リアゲート ETC フルセグ ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール パドルシフト GPSレーダー 電動シート シートヒーター オートLEDライト FRフォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    155.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    260.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/テレビ/ハンズフリー/CD/DVD/バックカメラ/ETC/STIフロントスポイラー/運転席・助手席電動パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    231.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ F・S・Rカメラ サンルーフ アイサイトX デジタルミラ LEDオートライト イエローフォグ 電動ゲート ヒータ付本革電動シート 前後ドラレコ ETC パドルシフト 全車速追従クルコン

    本体価格
    278.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    171.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ワンオーナー 9インチナビ サイド&バックカメラ レカロ製ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDライト デジタルインナーミラー アイサイト BSM 18AW 走行4.9万K 試乗OK

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール AT誤発進抑制制御 後退時ブレーキアシスト アクティブレーンキープ ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

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    28万円

関東
806
202.4万円
関西
299
237.7万円
東海
300
215.9万円
北海道
226
179.2万円
九州
181
215.6万円
東北
255
201.5万円
北陸・甲信越
256
205.1万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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レヴォーグとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1339
177~275 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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