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レヴォーグとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  バモスホビオ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 138
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メーカーオプション8インチナビ Bluetooth接続 アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール プリクラッシュブレーキ 後退時ブレーキアシスト ブラインドスポットモニター 電子パーキング

    本体価格
    184.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD bluetooth バックカメラ ETC STIリップスポイラー ステアリングリモコン クルーズコントロール アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    135.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    66.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ ETC2.0 LEDライナー・ボディサイドモールディング・カーゴステップパネルステンレス・18AW・ワンオーナー・FSBカメラ・Pリヤゲート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    351万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純正9インチナビ Bluetooth接続 アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD パナソニック8インチナノイー搭載フルセグナビ フロント・S・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビークルディテクション シートポジションメモリー シートヒーター ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    142.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチセンターDPナビTV/バックカメラ/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/SI-Drive/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/

    本体価格
    237.7万円

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    55万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無/ターボ車/CD・MD/ETC付/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

関東
787
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
176
215.6万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
34
51.2万円
関西
24
56.7万円
東海
16
44.3万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
10
39.8万円
北陸・甲信越
7
73.5万円
中国
9
39万円
四国
5
47.4万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  バモスホビオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1795~2387 排気量(cc) 656
177~275 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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