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レヴォーグとキャパを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  キャパ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
2437 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    293.2万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    345.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDライト MTモード 社外AW

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フルセグTV バックカメラ 4WD アイサイト 電動リアゲート ETC シートヒーター 純正18インチアルミホイール 黒赤革シート

    本体価格
    238.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ボルドーレザー ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール メモリシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    227.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV Bカメラ CD・DVD再生 デジタルインナーミラー 全席赤黒革温熱シート メモリ付きパワーシート 電動Rゲート アイサイトX アダクティブヘッドライト

    本体価格
    239.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    281.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD サンルーフ STiフロントスポイラー 社外ナビDTV/CD/DVD/BT/AUX サイドビューモニター/バックカメラ 運転席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
787
203.1万円
関西
294
238.8万円
東海
293
217.5万円
北海道
223
179.4万円
九州
179
215.5万円
東北
253
205.8万円
北陸・甲信越
260
207.8万円
中国
121
225万円
四国
27
225.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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レヴォーグとキャパのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  キャパ
310.2万円576.4万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1795~2387 排気量(cc) 1493
177~275 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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