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レヴォーグとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとエレメントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  エレメント
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 64
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正エアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タ-ボ/レ-ダ-クル-ズ/11.6型ディスプレイ

    本体価格
    309万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 後期 社外メモリーナビ

    本体価格
    193万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電動 リアゲート メモリーナビ

    本体価格
    369.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト 

    本体価格
    254.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT EyeSight V-SPORT ワンオーナー 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SD地デジ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスセ-フティPKG 後期型 タ-ボ BSM

    本体価格
    177万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 雹害11.6型ナビ地デジ360カメラパワーシー

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC 社外7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ユーザー買取車 社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント その他 その他

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装/リフトアップ/キセノン

    本体価格
    128万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    57.5万円

関東
442
207.4万円
関西
198
213.5万円
東海
207
205.8万円
北海道
140
180.7万円
九州
107
204.7万円
東北
148
187万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
20
105.7万円
関西
13
81.2万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
11
100.2万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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レヴォーグとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  エレメント
310.2万円576.4万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1795~2387 排気量(cc) 2354
177~275 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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