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レヴォーグとファーゴバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   いすゞ  ファーゴバン
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
ファーゴバンの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト 4WD アイサイト

    本体価格
    257万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ カロッツェリアナビ サイドバックカメラ フルセグTV アイサイトver.3 アドバンスドセイフティパッケージ ボルドーブラック2トーン革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 24ヵ月保証付き アイサイト11.6インチナビ ETC2.0 Rカメラ

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIマフラー

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X Fバンパースカート装着 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV 追従クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX116インチセンターインフォメー

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/前席パワーシート

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    121.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴバン 2.4 LT ディーゼル 捜索3年!・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ファーゴバン ファーゴバン ワンオーナー車 サンルーフ 修復歴なし

    本体価格
    174.8万円

関東
812
204.8万円
関西
305
231.1万円
東海
293
212.3万円
北海道
226
180.4万円
九州
161
228.5万円
東北
250
198.1万円
北陸・甲信越
236
201.2万円
中国
125
210.6万円
四国
27
264.6万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   いすゞ  ファーゴバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1950  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~3153
177~275 最高出力(馬力) 85~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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