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レヴォーグとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラカーゴ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
2336 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正SDナビ LE

    本体価格
    143.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・STIエアロ・STIマフラー・レイズホイール18インチ・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC リヤビークルディティクション 衝突軽減 パワーシート LEDヘッドライト フォグライト クリアランスソナー Bluetooth フルセグ スマートキー

    本体価格
    164.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    309.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ スマ-トリヤビュ-ミラ- フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー  アダプティブドライビングビーム シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    270.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー レーダークルコン 100V電源 純正アルミ 電動シート 電動パーキングブレーキ パドルイフト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    96.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD OP革シートセット/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/アイサイトツーリングアシスト/LED/BILSTEINダンパー/Pシート・シートヒーター/8型DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119.9万円

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    39万円

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    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

関東
727
205.5万円
関西
288
238.2万円
東海
293
218.3万円
北海道
216
179.5万円
九州
166
210.7万円
東北
258
202.2万円
北陸・甲信越
253
208.5万円
中国
109
219.5万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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レヴォーグとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラカーゴ
310.2万円576.4万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1795~2387 排気量(cc) 1597~1998
177~275 最高出力(馬力) 61~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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